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特斯拉一體壓鑄，傳統車企鴉雀無聲？
07-15
不得不承認，特斯拉是自帶流量的明星車企，一舉一動都會被解讀為“顛覆傳統”和“挑戰未來”。馬斯克經營的人設功不可沒，當然特斯拉在軟件方面的基因天賦確實一枝獨秀。
所以當這一次，特斯拉上海工廠宣布大型壓鑄機投入量產后，被很多人解讀為“特斯拉的又一次屠龍”。
這可能源于馬斯克自己對費利蒙工廠落成的一體壓鑄的評價口吻：“這是世界上偏大的壓鑄機，可以讓車身后部一體成型...”
所以在吃瓜群眾的心里，車只要分為前部后部，后部一體成型一聽就是某種厲害的技術。并且也有不少媒體的宣傳稿件中，對一體壓鑄進行的一邊倒的優勢宣傳，比如“像做玩具一樣造車”。
其實一體壓鑄這件事并沒有那么顛覆，也沒有那么美好。
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